Démolition d'une extension
Luxembourg-Ville, LU
Dépose sélective d'une extension avant reconstruction, tri des matériaux.
Voir le chantierDémolition
Casser vite, c'est facile. Casser sans abîmer ce qui reste et trier ce qui part, c'est le métier.
On montre les murs, pas les slogans.
Notre approche
Ce qu'on fait en démolition : Sélective, sécurisée, avant reconstruction. On intervient sur le bâti existant comme sur le neuf, au Luxembourg et dans la zone des trois frontières.
On ne démarre pas sans diagnostic. La visite technique gratuite, ce n'est pas une formalité commerciale : c'est là qu'on constate l'état réel, qu'on chiffre juste, et qu'on vous dit franchement si une réparation suffit ou s'il faut reprendre.
Diagnostic concret
Vous reconnaissez un de ces signes sur votre bâtiment ? C'est le moment d'un diagnostic, pas d'attendre.
Réalisations
Luxembourg-Ville, LU
Dépose sélective d'une extension avant reconstruction, tri des matériaux.
Voir le chantierComment on travaille
Amiante, réseaux, structure porteuse à conserver : on repère avant de casser.
On trie ce qui part. Casser vite, c'est facile ; trier et protéger, c'est le métier.
Vers les filières appropriées, pas n'importe où.
On laisse un terrain propre, prêt pour la reconstruction.
La vraie question
On ne vous inventera pas un prix au mètre carré avant d’avoir vu le chantier. Le prix d’un chantier dépend de variables qu’on ne devine pas au téléphone.
Voici ce qui le fait varier — et ce qu’on vérifie ensemble lors de la visite gratuite.
Combien ça coûte ?
Indicatif. Le prix ferme se définit après visite technique. Aucune capture d’email.
Fourchette indicative au Luxembourg — matériaux courants, hors aléas de chantier. Le devis ferme peut différer selon l’état du support, l’accès et les corps de métier impliqués.
Affiner avec une visite gratuiteQuestions fréquentes
Le repérage et le traitement de l'amiante font partie du périmètre quand nécessaire. On ne démolit pas à l'aveugle.
Tri sélectif et évacuation vers les filières appropriées. Casser sans trier, ce n'est pas notre métier.
C'est même l'idéal : dépose puis reconstruction par la même équipe, sans passager de relais.
Aller plus loin
déposer puis reconstruire avec la même équipe : pas de passager de relais entre démolition et neuf.
Voir Construction généraleParlons de votre chantier